Critique
Rappel : fusible haute tension (40 TFSI e)
Rappel A12/00667/22 pour les voitures produites de janvier 2020 à février 2022.
À vérifier : Preuve de l'intervention, vérifiée avec le VIN.
Concerne : 40 TFSI e. Années 2020 à 2022.
Compacte premium · 2020–2025
Audi A3 Sportback 8Y d'occasion : défauts, prix et points à vérifier
Lancée en 2020 avec le système multimédia MIB3. Fiabilité correcte à condition d'avoir un historique complet et des rappels soldés.
5 motorisations7 défauts connusdès 14 900 €
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Les défauts connus de la Audi A3 Sportback 8Y
Classés du plus grave au moins grave, avec ce qu'il faut vérifier sur la voiture.
Critique
Rappel : liaison pédale de frein et servofrein
Voitures produites d'août 2020 à juillet 2021.
À vérifier : Vérifier l'intervention avec le VIN.
Toutes versions. Années 2020 à 2021.
Critique
Rappel : enrouleurs de ceinture avant
Voitures produites de novembre 2018 à janvier 2022.
À vérifier : Vérifier l'intervention avec le VIN.
Toutes versions. Années 2020 à 2022.
Important
Boîte DSG7 (DQ200) : à-coups
À-coups, claquements, passages irréguliers. Un remplacement d'embrayage à 30 000 km est documenté.
À vérifier : Manœuvres à basse vitesse et en marche arrière.
Concerne : 30 TFSI, 35 TFSI, 30 TDI. Coût : ≈ 2 600 €.
Important
1.5 TSI : hésitations à froid
Ratés et ralenti irrégulier au démarrage.
À vérifier : Démarrer la voiture moteur froid, exiger qu'elle n'ait pas tourné avant votre arrivée.
Concerne : 35 TFSI.
Important
Diesel : FAP, EGR et AdBlue
Le 2.0 TDI supporte mal un usage urbain répété.
À vérifier : Historique d'usage, factures liées à la dépollution.
Concerne : 30 TDI, 35 TDI.
Mineur
Écran MIB3 noir ou qui redémarre
Écran central noir, redémarrages, perte du son.
À vérifier : Vérifier que les mises à jour ont été faites.
Toutes versions.
Prix d'une Audi A3 Sportback 8Y d'occasion selon l'année
Estimation KnowMyCar pour une 30 TFSI en finition d'entrée, en bon état, au kilométrage moyen. Les options, la finition et l'historique font varier le prix : collez l'annonce pour avoir le prix juste de la voiture.
| Année | Kilométrage moyen | Prix juste estimé |
|---|---|---|
| 2025 | 23 000 km | 25 400 € – 28 700 € |
| 2024 | 38 000 km | 22 700 € – 25 600 € |
| 2023 | 53 000 km | 20 400 € – 23 000 € |
| 2022 | 68 000 km | 18 400 € – 20 800 € |
| 2021 | 83 000 km | 16 600 € – 18 800 € |
| 2020 | 98 000 km | 14 900 € – 16 800 € |
Motorisations de la Audi A3 Sportback 8Y
| Version | Puissance | Énergie | Boîte | Défauts connus |
|---|---|---|---|---|
| 30 TFSI | 110 ch | Essence 1.0 | Manuelle 6 / S tronic 7 | 3 importants |
| 30 TDI | 116 ch | Diesel | Manuelle 6 / S tronic 7 | 4 importants |
| 35 TFSI | 150 ch | Essence 1.5 | Manuelle 6 / S tronic 7 | 4 importants |
| 35 TDI | 150 ch | Diesel | S tronic 7 | 3 importants |
| 40 TFSI e | 204 ch | Hybride rechargeable | S tronic 6 | 3 importants |
Vous avez trouvé une Audi A3 Sportback ?
Collez le lien ou le texte de l'annonce : l'IA repère la version et les options, vérifie les défauts de cette voiture et vous dit combien la payer.
Avant d'acheter : les contrôles à faire sur place
- Pneus — Profondeur (1,6 mm minimum légal, 3 mm conseillés), usure régulière, date de fabrication (code DOT, plus de 6 ans à changer), même marque sur un essieu. (si à refaire : 300 à 800 € les 4)
- Freins — Disques sans lèvre ni rayure profonde, plaquettes, pas de bruit ni de vibration au freinage, frein de parking. (si à refaire : 200 à 600 € par essieu)
- Contrôle technique — Moins de 6 mois pour vendre, défaillances mineures et majeures listées, pas de contre-visite en attente.
- Historique et papiers — Rapport Histovec (gratuit, fourni par le vendeur) : propriétaires, sinistres, gage. Carte grise au nom du vendeur.
- Kilométrage cohérent — Comparer avec les contrôles techniques et les factures. Usure du volant, du pommeau et des pédales cohérente.
- Entretien et factures — Vidanges à l'heure, distribution faite si l'échéance est passée (date ou kilométrage).
- Carrosserie — Écarts de teinte, jeux entre éléments irréguliers, traces de peinture sur les joints : signes de réparation.
- Dessous et fuites — Traces d'huile ou de liquide sous la voiture, rouille, échappement.
- Embrayage et boîte — Pas de patinage en côte, passages de rapports nets, pas d'à-coups sur boîte automatique. (si à refaire : 800 à 2 500 €)
- Voyants et électronique — Tous les voyants s'allument au contact puis s'éteignent, climatisation froide, vitres, écrans et caméras.
- Clés — Deux clés fonctionnelles (une clé coûte souvent 200 à 500 €). (si à refaire : 200 à 500 €)
Questions fréquentes
Quels sont les défauts connus de la Audi A3 Sportback 8Y ?
Rappel : fusible haute tension (40 TFSI e) ; Rappel : liaison pédale de frein et servofrein ; Rappel : enrouleurs de ceinture avant ; Boîte DSG7 (DQ200) : à-coups ; 1.5 TSI : hésitations à froid ; Diesel : FAP, EGR et AdBlue.
Combien coûte une Audi A3 Sportback 8Y d'occasion ?
En 2025, comptez environ 25 400 € à 28 700 € pour une 30 TFSI au kilométrage moyen ; en 2020, environ 14 900 € à 16 800 €.
Quel moteur choisir sur une Audi A3 Sportback 8Y ?
Lancée en 2020 avec le système multimédia MIB3. Fiabilité correcte à condition d'avoir un historique complet et des rappels soldés.